Od początku nowego roku głównym i niemilknącym ani na chwilę tematem jest oczywiście… Polski Ład. Przepisy stanowiące największą od wielu lat reformę podatkową w naszym kraju odbijają się głośnym echem w całym społeczeństwie. Część zmian nie pominęła również leasingu. Z pewnością w Internecie w oczy zdążyły Ci się już rzucić nagłówki takie jak „Leasing auta w 2022 roku przestanie się opłacać”, czy „Niekorzystne zmiany w leasingu samochodów spowodowane Polskim Ładem”. Czy nowe regulacje naprawdę tak mocno uderzają w leasing? Co dokładnie się zmieniło i czy faktycznie są to zmiany na gorsze?
Kwestią budzącą emocje jest w tym przypadku wykup przedmiotu umowy leasingu na cele prywatne po zakończeniu okresu finansowania. Aby lepiej zrozumieć to zagadnienie, musimy przypomnieć sobie, jak procedura ta wyglądała jeszcze niecały miesiąc temu, do końca 2021 roku, a jak wygląda obecnie, od 1 stycznia 2022 roku.
Jak wyglądał wykup przedmiotu leasingu do końca 2021 roku?
W leasingu operacyjnym każdy leasingobiorca po zakończeniu trwania umowy może zdecydować się na wykup finansowanego środka trwałego. Może zrobić to zarówno na cele zawodowe, jak i prywatne. Wykup to bardzo atrakcyjna opcja, ponieważ z reguły odbywa się za niższą stawkę niż cena rynkowa auta.
Do końca 2021 roku popularną praktyką stosowaną wśród przedsiębiorców był tzw. wykup prywatny samochodu, czyli nabycie go na cele niezwiązane z prowadzoną działalnością gospodarczą. Po zaledwie 6 miesiącach właściciel mógł następnie sprzedać takie auto bez jakichkolwiek obciążeń podatkowych. VAT naliczano jedynie od ostatniej raty leasingu. Zgodnie z obowiązującymi wtedy przepisami, sprzedaż majątku po upływie 6 miesięcy nie powodowała bowiem powstawania przychodu podlegającego opodatkowaniu. To właśnie m.in. głównie za sprawą takiego stanu prawnego leasing samochodów stał się tak popularną formą ich finansowania. Była to po prostu inwestycja korzystna. Z początku przedsiębiorca związany umową leasingu operacyjnego mógł pozwolić sobie na optymalizację podatkową – odliczać VAT i wliczać w koszty raty leasingowe, paliwo, wydatki eksploatacyjne. Następnie miał możliwość sprzedaży pojazdu bez płacenia podatku dochodowego od tej transakcji.
Leasing samochodów obecnie – zmiany spowodowane Polskim Ładem
Zmiany w tym zakresie nastąpiły od 1 stycznia 2022 roku, a wprowadził je Nowy Ład. Obecnie leasingobiorcy, którzy zdecydują się na prywatny wykup auta, jeżeli nie chcą płacić podatku dochodowego, mogą sprzedać go dopiero po 6 latach, a nie 6 miesiącach od daty wykupu. Wcześniejsza sprzedaż samochodu wykupionego w celach prywatnych będzie wiązała się z koniecznością opodatkowania takiej transakcji. Zmienił się także sposób naliczania podatku VAT. Zgodnie z aktualnie obowiązującymi przepisami jest on naliczany nie od ostatniej raty leasingu, a od wartości rynkowej samochodu.
Czy leasing samochodu w 2022 roku faktycznie przestał się opłacać?
Naszym zdaniem nie jest to zmiana aż tak negatywna, jak bywa przedstawiana. Z pewnością ograniczy przede wszystkim różne próby przesadnego kombinactwa. Stracą na niej głównie te osoby, którym zależy na uniknięciu płacenia podatku ze sprzedaży auta praktycznie zaraz po jego wykupie.
Warto w tym miejscu przypomnieć, że w pozostałym zakresie Polski Ład nie wprowadził żadnych innych zmian, które w jakimkolwiek stopniu spowodowałyby spadek atrakcyjności leasingu. Oznacza to, że nadal jest to bardzo łatwo dostępna forma finansowania różnorodnych środków trwałych, także dla nowych przedsiębiorców. Pozwala na szeroką optymalizację podatkową bez jednoczesnego obciążania zdolności kredytowej. Dla leasingobiorców dostępna jest procedura uproszczona, czyli leasing na dowód. Wciąż mogą oni również uwzględniać w firmowych kosztach m.in. czynsz inicjalny, comiesięczne raty, paliwo, czy wydatki eksploatacyjne. Regularnie mają ponadto prawo do wymiany swojego auta na nowy model!
